DPF - Diesel Partikel Filter
Jetzt nachrüsten !!!
DIESELFILTER jetzt gibt´ BARES
Die 330 Euro für die Nachrüstung gibt es jetzt direkt.Nur Bares ist Wahres weiß der Volksmund.
Bei der Nachrustung eines Dieselpartikel/DPF/beherzigt die Regierung das endlich.
Denn ab 01.2012 gibt es den Förderbetrag von 330,00 € auf wunsch auch als Barzuschuß.
Bislang wurde die Subwenzion durch einen ensprechenden Erlass der KFZ - Steuer gewährt.
Wie läuft das Verfahren ?
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Nach Einbau des DPF und Bestätigung durch die Zulassungsstelle kann der Zuschuss ab 1.August voraussichtlich
beim Bundesamt für Witrtschaft und Ausfuhrkontrolle (www.bafa.de) beantragt werden.
Das Geld wird überwiesen.
Bis wann kann die Förderung beantragt werden?
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Wer nachrüsten will muss sich beeilen.Denn die Förderung läuft zum 31.Dezember dieses Jahres aus.
Was bringt die Nachrüstung ?
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Die Strafsteuer für Diesel ohne DPF von 1,20 pro 100 Kubik bis 31.März 2011 entfällt.
Zudem steigt laut Schwacke der Widerverkauwert des Wagen um durschnittlich 600 E
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Wer ist förderberechtigt ?
Alle Autofahrer , deren Diesel vor dem Jahr 2007 erstmals zugelassen wurde und die ihn bis zu Ende des Jahres nachrüsten.
Wie viel kostet die Nachrüsstung ?
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Mit Einbau sind Dieselpartikelfilter ab rund 700 €uro zu haben.
Wie verbessern sich Diesel durch die Nachrüstung ?
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Faustregel :
Ein Diesel kann sich dadurch um je eine Partikelminderungsstufe verbesern:
*von der roten auf die gelbe Plakette
*von der gelben auf die grüne
Nachgerüstete EURO - 3 Diesel bekommen in der Regel die grüne Plakette.
Der Kfz - Steuersatz bleibt aber gleich und die neue CO2 - Steuer wird nicht fällig
Seit 2007 heißt es für viele Autofahrer in einigen Innenstädten:
"Wir müssen leider draußen bleiben"
Lassen Sie sich nicht aussperren!!!!!!!!!
Wir sorgen für freie Fahrt mit dem Original - DPF City - Filter von HJS!
Unsere Kalkulation:
(Beispielrechnung 3-Jahreskalkulation Audi A4 2,5 Euro3)
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City - Filter inkl. Einbau und ges. MwSt 717,00 €
Staatliche Förderung (einmalig) - 330,00 €
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Einmalige Einbaukosten 387,00 €
Wertsteigerung direkt ab Einbau - 600,00 €
Steuerersparnis 2007 - 2010 - 120,00 €
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Finanzieller Vorteil nach 3 Jahren 333,00 €
Ihre Vorteile mit einem DPF auf einen Blick:
- 330 € Staatliche Einmalförderung
- Kfz-Steuerersparnis
- Steigerung des Wiederverkaufswertes
- Wartungsfrei
- Aktiver Umweltschutz
- Keine Feinstaub - Fahrverbote
- Kein Kraftstoffmehrverbrauch
- Biodiesel - Freigabe
Mehr zum Thema:
Vor allem in Ballungsgebieten und Großstädten kommt es immer wieder zu erhöhten Feinstaubkonzentrationen. Seit Januar 2005 müssen die Städte aktiv werden, wenn die Feinstaubkonzentration in der Luft an mehr als 35 Tagen im Jahr einen bestimmten Grenzwert übersteigt. Rußpartikel in Dieselabgasen bilden einen großen Teil der Feinstaubbelastung. Die einfachste Maßnahme gegen die dicke Luft ist daher, die Innenstadt für Dieselfahrzeuge zu sperren - jederzeit. Wer rechtzeitig nachrüstet, entgeht den Fahrverboten. Der Original - DPF City Filter von HJS bringt auch ältere Dieselfahrzeuge auf den neusten Stand der Umwelttechnik. Der Einbau erledigt unsere Werkstatt innerhalb einer Stunde! Die vorgeschriebenen Umweltplaketten erhalten Sie natürlich auch bei uns.
Informationen über die Umweltplaketten:
Schadstoffgruppe 1:
Pkw mit Ottomotor ohne geregeltem Katalysator
Diesel-Pkw mit Partikelemissionen nach Euro-1 oder schlechter
Lkw nach Euro-I oder schlechter
Schadstoffgruppe 2:
Diesel-Pkw mit Partikelemissionen nach Euro-2
Lkw nach Euro-II
Pkw mit Nachrüstung entsprechend PM0
Lkw mit Nachrüstung entsprechend PMK0
Schadstoffgruppe 3:
Diesel-Pkw mit Partikelemissionen nach Euro-3
Lkw nach Euro-III
Pkw mit Nachrüstung entsprechend PM1
Lkw mit Nachrüstung entsprechend PMK1
Schadstoffgruppe 4:
Diesel-Pkw mit Partikelemissionen nach Euro-4
Lkw nach Euro-IV, Euro-V und EEV
Pkw mit Nachrüstung entsprechend PM2 und PM3
Lkw mit Nachrüstung entsprechend PMK2 und PMK3
Schadstoffgruppe 5:
Pkw mit Ottomotor und geregeltem Katalysator
Diesel-Pkw mit Partikelemissionen unter 5 mg/km (Vorschlag für Euro-5), entspricht PM5
in Zukunft Lkw nach Euro-VI, entspricht PMK5
Pkw mit Nachrüstung entsprechend PM4
Lkw mit Nachrüstung entsprechend PMK4
Kfz ohne Verbrennungsmotor (z.B. Elektromotor, Brennstoffzelle)
Neue Umweltplakette ab 2007
